Messerschmitt Me 262

Messerschmitt
Me 262 'Schwalbe'

F o t o' s (2)

Langsheen de 'Autobahn' München-Stuttgart stonden op verscheidene plaatsen in de dennebossen
Me 262 opgesteld die in het grootste geheim ter plaatse waren gebouwd.
De autobaan zelf vormde een uitstekende startbaan.

Een Me 262 A-1a in Beieren, in mei 1945, zoals hij door de Amerikanen werd aangetroffen.
Tijdens de weken die de Duitse capitulatie voorafgingen, en ook nadien, voerden de
geallieerden een echte 'schattenjacht' uit, en dan vooral in Zuid-Duitsland, om zoveel
mogelijk documenten, materiaal en... vijandelijke ingenieurs in handen te krijgen.

Een Messerschmitt Me 262 ergens in Duitsland, achtergelaten zoals zo veel vliegtuigen in de laatste weken van de oorlog.

Het wrak van een achtergelaten Me 262. Het eerste vliegtuig met straalmotoren dat vanaf
november 1944 operationeel tegen de geallieerden werd ingezet.

Juni 1945:
Transport van een beschadigde Jumo 004 naar Frankrijk.

Eén van de zes Me 262's die naar de USA waren overgebracht
voor verdere testen.

Een door de Amerikanen buitgemaakte Me 262 nachtjager, voorzien van een FE-nummer.

Me 262 B-1a/U1 met USAAF-registratie FE 610 (Foreign Evaluation) op Wright Field
1946. Het toestel is uitgerust met twee 30 mm kanonnen MK 108, twee 20 mm
machinegeweren MG 151/20 en de FuG 218 Neptun V onderscheppingsradar.

Een Me 262 in Zwitserland aan de grond gezet door Fähnrich Mutke van 9./JG 7.
Een mekanieker is bezig met de neuspanelen over de bewapening te verwijderen.
De motoren zijn reeds vrijgemaakt.(Foto: Coll. A. Pelletier)