Messerschmitt
Me 110 Nachtjager
F o t o
|
| De Me 110 voerde enige tijd twee radartoestellen in de neus mee, de FuG 220 voor het opsporen van doelen op grote afstand en de FuG 212 met een korter bereik. De Me 110 G-4c beschikte echter over een verbeterde FuG 220 die de radar voor kort bereik onnodig maakte.Deze Me 110 G-4c/R3 staat voor zijn gecamoufleerde noodonderkomst. |
|
| Het grootste deel van de oorlog vormde de Messerschmit Me 110 de ruggengraat van de nachtjachteenheden die steeds betere radarappparatuur en sterkere sensoren kregen ingebouwd.Messerschmitt Me 110 G-4d/R3 was de laatste in een reeks van nachtjagers. Het toestel beschikte over 2 30 mm Mk 108 kanonnen en 2 20 mm MG 151 kanonnen en was uitgerust met de FuG 220B Lichtenstein SN-2 radar. |
|
| Me 110 G-4 nachtjager uitgerust met FuG 220 Lichtenstein en FuG 212 Lichtenstein C1. |
|
| Messerschmitt Me 110 G-4/R3 B4 + KA met Lichtenstein SN-2 radar (FuG 220) |
|
| Messerechmitt Me 110 G-4/R3 met de antennes van de FuG 212 en FuG 220b. Onder de romp zijn bijkomende MG 151/20 mm geïnstalleerd. |
|
| Me 110 G-4/R3/B2/M2 W.Nr. 160128, G9+HT van 9./NJG 1 buitgemaakt op Fritzlar in het begin
van april 1945. Het toestel is gecamoufleerd in RLM 74/75/76. |
|
| Achtergelaten restanten van een Me 110 G-4/R3 bij het einde van de oorlog. Het was een
machine van NJG 5, de onderzijde van de rechtervleugel was in het zwart geschilderd als identificatiehulp voor de FlaK-eenheden. |
|
| Een Me 110 G-4/R3, één van de laatste vier nieuwe toestellen die waren gebouwd geworden en
door de terugtrekkende Duitse troepen waren opgeblazen, gefotografeerd door Britse troepen op Brunswick-Waggum. Deze vier toestellen (W.Nr. 160786-160790) droegen een overal-RLM 75 camouflagelaag en de FuG 218 Neptun radar (hier niet geïnstalleerd). |
|
| Me 110 G-4/R8/B2 van Oberleutnant Johnen voordat de machine in Zwitserland werd vernietigd.
Het toestel was uitgerust met FuG 220 SN2b en droeg de code C9+EN. De onderzijde van de motorkap en de rechtervleugel zijn in het zwart geschilderd. Hitler was zo razend over het feit dat de piloot met zijn machine in Zwitserland was terechtgekomen (en dacht dat hij gedeserteerd was) - (met radar-installatie) dat de familie van de piloot werd opgesloten door de Gestapo totdat Göring tussenbeide kwam. |
|
| 1st Lt. Robert S. Hagan poseert samen met andere piloten van de 9th Air Force voor Me 110
G-4/R3 W.Nr. 730089. De witte letters boven de swastika zijn de frequentie van de FuG 220 frequentie (IV) en het Model (B of D). |
|
| Nabij-opname van Me 110 G-2/R3 W.Nr. 420012 DT + MR van de Blindflugschule B 38 buitgemaakt
te Langensalza. Alle toestellen van deze eenheid droegen een smalle dubbele gele rompband om hun blinde vlucht status weer te geven. |