Avro
Lancaster Mk II
F o t o' s
|
| Lancaster Mk II prototype DT810 tijdens testvluchten boven Engeland in 1942. (Foto: I.W.M. ref. MH4501) |
|
| Zijaanzicht van het vierde prototype Lancaster Mk II DS604 dat bij de 'C'-flight van no. 61 Sqdn diende in het begin van 1943. Na zijn overplaatsing naar no. 115 Sqdn ging het toestel verloren bij een aanval op Frankfurt op 11 april 1943. (Foto: I.W.M. ref. AM12118D) |
|
| Waar het allemaal begon. Bristol Hercules motoren worden geïnstalleerd. Met krijt zijn verschillende opmerkingen op de collectorringen geschreven. (Foto: Barratts Photo Press ref. 295610 via Air Brittain Archives) |
|
| Close-up van een Bristol Hercules installatie in een Lancaster Mk II. (Foto: Flight ref. W152/21) |
|
| De basis Bristol Hercules Mk IV stermotor. (Foto: Bristol ref. 10242) |
|
| Het tweede toestel van de Lancaster Mk II productie DS602 bij testen in de herfst van 1943 te Boscombe Down. Het toestel bleef een testmachine tot in februari1944, werd toen in een loods geplaatst en in 1946 verschroot. (Foto: I.W.M. ref. MH5632) |
|
| Lancaster Mk II van no. 408 (Goose) Sqdn te Linton-on-Ouse, Yorkshire op 21 oktober 1943. |
|
| LL725 'Zombie' te Linton-on-Ouse op 24 april 1944. EQ-Z behoorde tot no. 408 (Goose) RCAF Sqdn en had op dit tijdstip Flying Officer E.M.C. Franklin als piloot. De opdrachtsymbolen vertonen twee swastika's voor neergeschoten vijandelijke vliegtuigen en bomsilhouettes en eikenbladeren voor respectievelijk aanvallen op Duitsland en installaties in bezet gebied. (Foto: Public Archives of Canada ref. 29074) |
|
| Onderhoud aan een Lancaster Mk II van no. 408 (Goose) RCAF Sqdn in mei 1944. v.l.n.r.: Sqdn.Ldr. Russel, Leading Aircraftman J.Murray, G. Delday en Corporal Percival. (Foto: Public Archives of Canada ref. PL-29330) |
|
| EQ-Z 'Zombie' staat met geopende bommenluiken klaar om geladen te worden. |
|
| Grondpersoneel van de Lancaster Mk II LL636 EQ-G van no. 408 (Goose) Sqdn in juni 1944. v.b.n.o.r.: Leading Aircraftman Bob Ferry en Keith Cinnamon, Sergeant Sam McCracken en Leading Aircraftman Gordon Palin. v.b.n.o.l.: Leading Aircraftman HarryTruax en Harvey Arnold, Sergeant Jeff Godfrey. |
|
| Een Lancaster Mk II van no. 426 (Thunderbird) Sqdn RCAF op Linton-on-Ouse, 22 maart 1944. (Foto: Public Archives of Canada ref. Pl-28951) |
|
| De 'Queen of Spades' Lancaster Mk II DS708 OW-Q van no. 426 (Thunderbird) Sqdn RCAF te Linton-on-Ouse op 8 november 1943. Het toestel krijgt een onderhoudsbeurt onder leiding van Leading Aircraftman A.H.Erickson (op de ladder) en D.G.Lait (op de motorgondel) Deze machine overleefde de oorlog en eindigde zijn dagen op Foulness Island, Essex, als een schroothoop. (Foto: Public Archives of Canada ref. PL-22236) |
|
| Vliegend en grondpersoneel bij Lancaster Mk II DS830 van no.426( Thunderbird) Sqdn te Linton-on-Ouse op 22 maart 1944 na een aanval op Frankfurt waarbij DS741 OW-T en LL647 OW-R verloren gingen. v.l.n.r.: Leading Aircraftman Don Hewitt, Fl.Lt. F.R.Shedd, Sergeants T.F.Jones en W.W.Korchensky en Leading Aircraftman C.F.Drake. |
|
| Een Lancaster Mk II van no. 514 Sqdn RAF, LL734, gefotografeerd na 30 opdrachten, midden 1944. (Foto: IWM ref. CL562) |
Alle foto's © Imperial War Museum konden gepubliceerd worden na contact met Mr. Geoff O'Connor -- GOconnor@iwm.org.uk-- en dank zij de vriendelijke toelating van Mr.Ian Carter --ICarter@iwm.org.uk-- van het I.W.M.
 | |||
 | |||
 |  | Awarded to quality aviation information websites |  |
 |  | ||
 | |||
