Junkers Ju 88 C
F o t o' s (4)
|
| De Ju 88 V-7 GU + AE werd later omgebouwd tot verbindingsvliegtuig. De volle metalen neus was dezelfde die werd gebruikt voor de productie Ju 88 C jagers. Het onderste venster in de romp bleven behouden. |
 |
| Een Ju 88 C-6 F1 + XM van 4./KG 76 met wintercamouflageschema aan het Oostfront tijdens de winter van 1942-43. Let op de valse kanonmondingen geschilderd op de neus om Russische troepen te misleiden. Deze variant werd enkel en alleen gebruikt bij bommenwerpereenheden en deed dienst vanaf de Atlantische kust tot aan het Oostfront. Aan het Oostfront voornamemijk voor aanvallen tegen de Russische spoorwegen en grondtroepen. |
 |
| Alhoewel er slechts weinig Ju 88 C-6's het einde van de oorlog overleefden werd dit toestel door geallieerde troepen ontdekt in de lente van 1945. De machine is uitgerust met FuG 220 SN-2 radar. Tegen het eind van 1943 was de FuG 220 radar standaarduitrusting voor de Ju 88 C-6. |
 |
| Walter Storp, hier als major met het Eichenlaub zum Rutterkreuz, die het bevel voerde over I./KG 30 op Westerland. In 1942 werd Storp de eerste Kommodore van KG 6, en was ook voor korte tijd General der Kampfflieger. |
 |
| Waarschijnlijk de meest bekende onder de Ju 88 piloten, Oberleutnant Werner Baumbach, bij de ontvangst van het Ritterkreuz voor zijn uitstekende prestaties tijdens de Noorse campagne. Verders successen tegen de vijandelijke scheepvaart leverden hem in 1941 het 'Eichenlaub' en in 1942 de 'Schweretern' op. Zoals Storp was Baumbach nog een bommenwerper-as van het begin van de oorlog die het tot General der Kampfflieger bracht. Bij het einde van de oorlog was bij bevelhebber van KG 200. |
 |
| Werner Baumbach met het lichtgewicht vliegerpak en opblaasbare reddingsvest in front van zijn Ju 88 A-4 die geladen is met een paar 500 kg bommen. |
 |
| Een foto van Oberst Hajo Hermann. Alhoewel hij één van de meest succesvolle piloten van III./KG 30 was tijdens de eerste maanden van de vijandelijkheden, met 320 bombardementsvluchten op zijn naam, is hij vooral bekend geworden als de organisator van de 'Wilde Sau' nachtjachttaktiek. Na zijn gevangenname in 1945 bracht Hermann meer dan 10 jaar door in Sovjet-gevangenschap. |
 |
| Lt. Hans Hahn, geboren op 21 februari 1919 in Reydt, ontving op 9 juli 1941 het Ritterkreuz voor het neerhalen van 10 vijandelijke vliegtuigen in de Fernnachtjagd. |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Bronnen
 | |||
 | |||
 |  | Awarded to quality aviation information websites |  |
 |  | ||
 | |||
