Back to...

 

Junkers
Ju 87 A - B
S T U K A


F o t o' s  1

 

Junkers Ju 87
Een nieuw oorlogstuig bepaalde lange tijd het beeld van de Tweede Wereldoorlog.
Het was de Junkers Ju 87 die met zijn geknikte omgekeerde meeuwenvleugels,
het beklede landingsgestel, het langgestrekte cockpitdak, en de diep gewelfde radiator
onder de romp een nieuwe gevechtsmachine vertegenwoordigde. Het woord Stuka is bijna
de verpersoonlijking van duikbommenwerper en is over de ganse wereld een begrip voor
één van de beruchtste bommenwerpers. Het was niet alleen het uitzicht van het vliegtuig die
dit toestel zijn agressieve uistraling gaf.

 

Cockpit Ju 87 V-1
Binnenzicht in de cockpit van de Ju 87 V-1 met zicht naar voor.

 

Junkers Ju 87 V-4
Junkers Ju 87 V-4. Het dubbele staartroer werd vanaf de V-3 vervangen door een enkel.
In plaats van de Rolls Royce motor was er nu een Junkers Jumo 210 C ingebouwd die
640 pk leverde. De bekleding van het landingsgestel was nog steeds een 'broek'.

 

Ju 87 A
Deze V-4 ging als Ju 87 A in 1937 in de serieproductie. De ontwikkelingstijd van drie jaar
was voor deze periode opmerkelijk kort. Deze A-versie werd nog hetzelfde jaar door het
'Legion Condor' in de Spaanse Burgeroorlog ingezet. Door hun klein aantal, en alhoewel
ze een aanzienlijk aandeel hadden in de gevechten, waren ze echter bijna ongemerkt
aanwezig geweest.

 

Maintenance
Een gloednieuwe Ju 87 B met duikremmen open. (Foto: Museum of Air Army)

 

Junkers Ju 87 B
Junkers Ju 87 B. Duidelijk herkenbaar hoe de nieuwe bekleding van het landingsgestel
(nu 'kous' genoemd) het uitzicht van het toestel veranderde. De gevlekte camouflage en
de witte rompband tonen aan dat dit toestel in het Middellends Zeegebied werd ingezet.

 

Ju 87 B van St.G 1
Een Junkers Ju 87 B van St.G 1 in 1939. (Foto: ECPA)

 

Ju 87 B van I./St.G 1
Een Ju 87 B van I./St.G 1 tijdens de campagne in Polen. (Foto: ECPA)

 

Voorste bekleding
Een Ju 87 B wordt door grondpersoneel volgetankt op een vliegveld in Noorwegen.
De voorste bekleding van de wielen werd verwijderd om te voorkomen dat deze werden
geblokkeerd door opgehoopte sneeuw in de bekleding

 

Noorwegen 1940
Een Ju 87 B wordt op zijn rug op een slee verplaatst. Noorwegen 1940.

 

Frankrijk, mei, juni 1940
Stuka's boven Frankrijk, mei-juni 1940.

 

Ju 87 B-2's
Eén van de weinig overgebleven kleurenfoto's uit WO II. Ju 87 B-2's van St.G 77
op terugweg boven de Balkan.

 

Ju 87's van I./StG 77
Twee Ju 87's van I./StG 77 tijdens de aanval op Kreta in mei 1941. (Foto: Coll. Price)

 

Ten zuiden van Leningrad
De verkeersbrug over de Volkhov ten zuiden van Leningrad op 18 augustus 1941 vernield door
bommen van I./StG 2. De Ju 87 was met zekerheid het best geschikte wapen voor het
vernietigen van moeilijke doelen zoals een brug. (Foto:Coll. Price)

 

Ju 87 B van het 239ste Squadriglia
Junkers Ju 87 B van het 239ste Squadriglia in de lente-zomer 1941 tijdens de operaties tegen Joegoslavië en Griekenland. Het toestel van deze
Italiaanse eenheid wordt verdekt opgesteld tussen loofhagen.

 

Bronnen:Junkers Ju 87 A&B Aircraft Profile nr 76
Junkers Ju 87 (Das Waffen-Arsenal Band 26)
Bataille Aeriennes nr 24, 27, 34
WingMasters nr 2, 4, 5, 8
Aero Journal nr 37
Bundesarchiv
Archiv Elfrath

Alle foto's © Imperial War Museum konden gepubliceerd worden na contact met Mr. Geoff O'Connor -- GOconnor@iwm.org.uk-- en dank zij de vriendelijke toelating van Mr.Ian Carter --ICarter@iwm.org.uk-- van het I.W.M.

Top
TOP

Go to...    Junkers Ju 87 B Stuka Foto's (2)

Go to...    Junkers Ju 87 B Stuka Camouflage

Go to...  Junkers Ju 87 A - B Stuka

Back to Luftwaffe  ---- Update okt 2006 Go to RAF  ----  Update 13 jan 2003 Go to USAAF ---  Update apr 2002


Valid HTML 4.0 Transitional

Informatie

email

Gastenboek

http://www.luchtoorlog.be