Back to...

 

Junkers
Ju 52/3m


F o t o' s (1)

 

Kampfgeschwader 3
Hitler stuurde zijn Ju 52's naar Spanje. De Moorse troepen van Franco werden met
de toestellen naar het Spaanse vasteland overgebracht tijdens de eerste startegische luchtbrug
uit de geschiedenis.

 

Kampfgeschwader 3
Oost-Pruisen, september 1939. Achter een Junkers Ju 52/3m van
Kampfgeschwader 3 stijgen drie Dornier Do 17 Z van dezelfde eenheid op. (Foto: ECPA)

 

De eerste Ju 52/3mce
Een vooroorlogse formatie Ju 52/3mg3e van I/KG 152. Deze versie was herkenbaar aan de staartski
(vanaf de Ju 52/3mg4e werd een staartwiel gebruikt) en de intrekbare 'vuilbak' buiktoren juist achter het landingsgestel.

 

Ju 52/3mge
Een Ju 52/3mg3e met ingetrokken 'vuilbak'

 

Ju 52/3mg4e
Een Ju 52/3mg4e aan de grond, met ingetrokken wapenstand onder de romp.
Deze versie verschilde van de g3e door de ingebruikname van een staartwiel.

 

Ju 52/3mg5e
Junkers Ju 52/3mg5e met de opgerichte vizierring van de voorwaarts gerichte
7,9 mm MG 15 machinegeweer.

 

Do 17 V-8
De radio-operator in een Junkers Ju 52.

 

Ju 52/3mg6e
Een fabrieks-nieuwe Ju 52/3mg6e kort voor zijn levering aan een transporteenheid in 1941.

 

Minensuchgruppe
Een van de interessantere uitvoeringen van de Ju 52 was de Ju 52/3mg6e. Deze variant
was uitgerust met een grote magnetische ring die door een kleine hulpmotor onder
electrische spanning werd gezet. Op die manier kon het toestel, terwijl het laag over het
wateroppervlak vloog, magnetische mijnen tot ontploffing brengen. De met deze toestellen
uitgeruste Minensuchgruppe, die haar basis aan de Franse Atlantikkust had, bleef aktief
tot tegen het eind van 1944.

 

Ju 52/3mge
Een Ju 52/3mg6e uitgerust met een electrisch geladen ring ingezet tegen magnetische mijnen. De Britten, die reeds vroeger
met deze mijnen langsheen de Engelse kust te maken kregen, hadden een soortgelijk systeem ontwikkeld.

 

Ju 52/3mge
Junkers Ju 52/3m D-ALUN 'Kurt Wintgens' (WNr 4036) op een Zweeds vliegveld,
verloren gevlogen in april 1940 als toestel van KGzbV 104 tijdens
Operatie Weserübung. (Foto: Coll. B. Widfelt)

 

Ju 52/3mge
Een van de eerste testen voor het slepen van een DFS 230 zweefvliegtuig (starre sleep)
door een Ju 52/3m.

 

Waalhaven
Enkele Ju 52/3m's door artillerievuur getroffen, liggen brandend op het vliegveld
van Waalhaven. (Coll. J.V.Crow)

 

Vernielde Ju 52's
Mei 1940. Vernielde Ju 52 bij den Haag. Tijdens de Blitzkrieg bleek de Eiseren Annie of Tante Ju
even kwetsbaar als noodzakelijk.

 

Ju 52/3mge
Veel beschadigde Ju 52's werden na de Nederlandse overgave gerepareerd, daarvoor werd de Fokker-fabriek ingeschakeld.

 

Kreta
Mei 1941, een Ju 52 brengt versterkingen naar Kreta. Kreta zou, tot de val van het
6de Leger in Stalingrad,
het grootste kerkhof voor de transportvliegtuigen worden.

 

Go to...Junkers Ju 52/3m foto (2)

Back to...   Junkers Ju 52/3m

Back to Luftwaffe  ---- Update okt 2006 Go to RAF  ----  Update 13 jan 2003 Go to USAAF ---  Update apr 2002


Best Aviation Sites
Best Aviation Sites
Best Aviation SitesBest Aviation SitesAwarded to quality aviation information websitesBest Aviation Sites
Best Aviation SitesBest Aviation Sites
Best Aviation Sites

Valid HTML 4.0 Transitional

Informatie

email

Gastenboek

http://www.luchtoorlog.be