Focke-Wulf
Fw 200 Condor
Foto's (3)
|
| Fw 200 A-0 productie in de Focke-Wulf fabriek te Bremen 1938. |
|
| De transportversies van de Condor bleven nagenoeg de hele oorlog door in dienst. Sommigen bleven met hun oorspronkelijke motoren vliegen zolang als dat er reserve-onderdelen beschikbaar waren. Hier een Fw 200 B-2 in dienst bij KGr.zb.V 105. (IWM) |
|
| Fw 200 V-11 (B-1) het modeltoestel voor de C-1 serie. (Archiv Lufthansa) |
|
| Fw 200 C-1 BS+AJ die in de lente van 1940 getest werd en daarbij verongelukte. |
|
| 250 kg bommen onder de motorengondel aan de linker vleugel van een Fw 200 C-1. |
|
| Fw 200 C-1 met BMW-motoren en versterkte boeg-bewapening. |
|
| Fw 200 C-1 met het kenteken van de I.Gruppe van Kampfgeschwader 40 op de neus bij het tanken. |
|
| NA+WN zou normaal aan Japan worden geleverd als een Fw 200 KC-1 maar werd in augustus 1940 als een D-2c afgewerkt voor de Luftwaffe, waar de machine in 1943 voor korte tijd dienst deed met LTS 290. Focke-Wulf maakte er de meeste tijd zelf gebruik van als een experimenteel en verbindingsvliegtuig alvorens het toestel aan de Lufthansa over te dragen. |
|
| Klaar om de montagehal van Focke Wulf in Cottbus te verlaten. Een nieuwe Fw 200 C-1 is klaar om aan KG 40 te worden afgeleverd. ((BA 101/774/5/38)) |
|
| Fw 200 F8+CH, een C-1 of C-2 van 1./KG 40. (Selinger) |
|
| Grondpersoneel van KG 40 bij het laden van een fles perslucht in een Fw 200 C-1 of C-2 van 7./KG 40. De individuele letter van de machine is in het wit omlijnd.(BA 101/600/1109/30) |
|
| Een symbolische foto: Twee mannen van de Kriegsmarine kijken toe bij het tanken van een Fw 200 C-2/U2. Door Görings intriges was het niet a6tijd mogelijk om deze 'ogen van de zee' ter beschikking te hebben. (ECPA DAA 2348L10) |
|
| Eén van de eerste Fw 200 C-3's na zijn fabrieksvlucht op het vliegveld van de fabriek in Bremen. |
|
| Fw 200 C-3 op het vliegveld van de fabriek in Bremen. |
|
| Onderhoud aan de motoren van een Fw 200 C-3. De Bramo 323 motoren bewezen zeer betrouwbaar te zijn bij alle vliegtuigmodellen die er gebruik van maakten. |
|
| Eén van de eerste Fw 200 met Bramo 323 motoren. De machine draagt nog een boeg-machinegeweerstand met de Linsenlafette LL 15. |
Focke Wulf 200 Foto's (1) Focke Wulf 200 Foto's (2) Focke Wulf 200 Foto's (4)
