Focke-Wulf Fw 200

Focke-Wulf
Fw 200 Condor

Foto's (2)

Fw 200 A-0 S3 D-AMHC 'Nordmark', het derde toestel van de 10 A-0 serie-toestellen. (Coll.Ringlstetter)

Fw 200 A-0 S5 D-ARHW 'Friesland' van de DLH.
Deze machine werd op 29 november 1944 neergeschoten.

Fw 200 A-0 S5 F8+EU van 10./KG 40 werd ingezet ter versterking van het
'Suez Kommando', een speciale eenheid die opereerde vanaf
Athene-Eleusis tegen geallieerde schepen in het Suez Kanaal 1941.

Fw 200 A-06 W.Nr. 2995 D-ASBK 'Holstein'.

FW 200 S6 Werknr.2995, 'Arumani' van het Condor-Syndicats, Brazilië.

FW 200 A-0 S7 W.Nr.2996, in Brasilië, zoals het toestel onder de naam 'Abaitara' in 1939-47 bij de
Syndicato Condor, een dochterfirma van de Lufthansa, vloog. (Archiv Lufthansa)

Focke-Wulf Fw 200 van de Lufthansa.

De stuurboordzijde van de Fw 200A van de Lufthansa met het logo van Focke Wulf.
Let op het landingsgestel, deze versie - met enkele schokbreker, werd bij bijna
alle Condors van de C-serie gebruikt.
(Lufthansa Archives)

Cockpit van de Fw 200 A.

Achterste passagiersruim van de FW 200 A.

Zicht op het 'geknielde' landingsgestel van de Fw 200. Deze vorm was door Kurt Tank gekozen om bij een
mankemant van het hydraulische systeem het landingsgestel nog altijd zonder moeite
naar buiten te kunnen brengen. Hier zijn bovendien de uitlaatpijpen en de bekleding van het Lotfe 7D
bommenvizier te zien die vanaf de C-3/U2 werden in gebruik genomen.

In een Condor was het reizen comfortabel en snel.(Archiv Lufthansa)

De Fw 200 schitterde niet alleen door zijn uitstekende vliegcapaciteiten
en eigenschappen maar bezat ook een uiterst elegante vorm.(Archiv Lufthansa)

Een laag groene camouflageverf in splinterpatroon en een lichtblauwe onderzijde volstonden niet om de
burgerlijke afkomst van de Condor te verbergen. In 1939-40 nam de Luftwaffe met deze machine één
van zijn meest elegante vliegtuigen in dienst.