Back to...

           

Focke-Wulf
Fw 200 Condor
Foto's (1)

 

pa04_05
Fw 200 V-1 W.Nr.2000 enkel voorzien van een laag grondverf en zelfs nog geen registratiecode,
gefotografeerd tussen juli en september 1937 te Cottbus.

 

fw20_01b
Fw 200 V-1, D-AERE tijdens een testvlucht. Later, na de ombouw tot langeafstandverkenner voor de inzet boven de Atlantik,
kreeg het toestel de benaming D-ACON. (Coll. Ringlstetter)

 

fw20_05c
Aankomst van D-ACON op het vliegveld van New York. (Archiv Lufthansa)

 

fw20_05d
Terugkeer van de D-ACON op 14 augustus 1938 op Berlin-Tempelhof.(Archiv Lufthansa)

 

wa52_12c
De bemanning van de D-ACON na de terugkomst uit New-York.(van links)
Obflzg-Funker Köber, Oberfunkmachinist Dierberg, Hptm v.Moreau, Flugkpt Henke.

 

fw20_02b
Fw 200 V-2 D-AETA 'Westfalen', deze machine vloog vanaf mei 1938 testvluchten bij de DLH en ging vanaf juni in lijndienst.
(Archiv Lufthansa)

 

fw20_07b
Fw 200 V-3 W.Nr.3099, de eerste Fw 200 die voor Hitler tot 'Führermachine' werd omgebouwd.
Het toestel met de naam 'Immelmann III' droeg eerst het kenteken D-2600, dan WL+2600 en tenslotte 26+00. (Archiv Lufthansa)

 

wp13_28b
Hitler's persoonlijk machine was het prototype Fw 200 V-3, 'Immelmann III' en was uitgerust
met een speciaal gepantserde zetel voor de Führer.

 

wp13_08b
D-AETA 'Westfalen' van de Lufthansa die bij de Luftwaffe door KG 40 in dienst zou genomen worden als de F8+GH.

 

wa52_13a
Op de voorgrond OY-DAM, Dania Werknr.2894, daarachter FW 200 V-4 Werknr.2893.

 

wa52_50
De beide aan Denemarken geleverde Fw 200 KA-1. Op de voorgrond 'Dania' OY-DAM, later BOAC G-AGAY 'Wolf'
en daarna Royal Air Force DX177 werd bij een Duitse luchtaanval op 12.7.1941 vernietigd.
Daarachter: 'Jutlandia' OY-DEM, die nog tot in 1946 in dienst bleef.

 

pa04_10c
Fw 200 KA-1 (S4) W.Nr.2993 OY-DEM 'Jutlandia' aan de DDL geleverd in november 1938.
Deze machine bleef gedurende de Duitse bezetting vliegen en werd in 1946, na een ongeval, verschroot. (MAP)

 

pa04_15c
W.Nr. 2895 in zijn militaire vorm als F8+HH van 1./KG 40 te Ütersen. Het toestel deed
eveneens dienst als transportvliegtuig tijdens 'Weserübung'.
Let op het cameravenster onder het kenteken van KG 40 in de onderzijde van de romp.

 

wa52_08a
Fw 200 V-5 (S3), Werknr.2895, op het vliegveld van Bremen.

 

fw20_03c
W.Nr.2895 'Nordmark. Deze machine was uitgerust met vier BMW 132 G-stermotoren. (Coll.Ringlstetter)

 

Top
TOP

Go to...   Focke Wulf 200 Foto's (2)

Go to...   Focke Wulf 200 Foto's (3)

Go to...   Focke Wulf 200 Foto's (4)

Go to Luftwaffe  ---- Update jan 2007 Go to RAF  ----  Update okt 2006 Go to USAAF ---  Update apr 2002


Valid HTML 4.0 Transitional

Informatie

email

Gastenboek

http://www.luchtoorlog.be