Focke-Wulf
Fw 190 verkenner

A-4/U8 jabo
Focke Wulf FW 190 A-4/U8, jachtbommenwerper met vergrote actieradius, uitgerust met een kleinbeeldcamera Type Robot met een filmformaat van 24 x 24 mm in de neus van de bakboordvleugel.

Neusklep geopend,
Robot in de houder gemonteerd.

De bedieningsknop N15 op de
linkerconsole van een Fw 190 A-2.

Smalfilmcamera EK 16 (model)
in plaats van de Robot.

De houder voor de Robot
op de neusklep gemonteerd.

Robot II met Schneider Tele-Xenar
objectief in de voorrand
van de bakboordvleugel.

De hefboom voor het open en
sluiten van de cameraluiken
in de rompbodem.

De rechter instrumentenkonsole met de
bedieningsschakelaar voor de Rb 12,5/7.

De fotografische documentatie van gevechtshandelingen of van verkenningen was ook reeds in de Eerste en Tweede wereldoorlog een belangrijke factor bij de beoordeling van troepenbewegingen, het verloop van de frontlinie of het toekennen van luchtoverwinningen. De Fw 190 kon daarom met verschillende soorten camera's uitgerust worden, afhankelijk van het doel of inzet.
Ook bij oefenvluchten en schietoefeningen konden er camera's gebruikt worden. Door het gebruik van een camera kon in plaats van de gebruikelijke schietschijven een filmrol gebruikt worden. En door deze film was het ook mogelijk de fouten aan te wijzen die de piloot bij de doelsaanvlucht had gemaakt.
De camera's die voor de verschillende soorten opdrachten konden ingebouwd worden waren de Robot I en II, de EK 16 en de Reibenbild Rb-camera.

Kleinbeeldcamera Robot I en II.

          Bij de Fw 190 A-2 tot A-5 en voor de A-4/U3, A-5/U3, A-4/U8 en A-5/U8 kon een kleinbeeldcamera Type Robot met een filmformaat van 24 x 24 mm in de neus van de bakboordvleugel ingebouwd worden. Daarbij was de camera op een console gemonteerd, die kon afgeregeld worden, en op haar beurt op een klep gemonteerd was die als afsluiting diende. Om trillingsvrije en stabiele beelden te kunnen maken waren er tussen de console en de klep drie trillingdempers geïnstalleerd. De camera was buiten het landingsgestel in de vleugel ingebouwd.
          Bij latere varianten van de Fw 190 was deze console direct aan de voorste balk van de vleugel bevestigd.
          De Robot I en II werden door een knop N15 , die aan bakboord in de cockpit was geïnstalleerd, in werking gesteld. Het enige verschil tussen beide camera's waren de gebruikte objectieven. De Robot I bezat een Zeiss-Boitar objectief, lichtsterkte 1:2, brandpuntopening 40 mm en normale opname-instelling van 1.000 m. De Robot II bezat een Schneider Tele-Xenar objectief met lichtsterkte 1:3,8 een brandpuntopening van 75 mm en een opname-instelling tot 2.000 m. Beide camera's werden overeenkomstig de Revi-instelling afgeregeld.

Smalfilmkamera EK 16

In tegenstelling met de Robot I en II, die hoogstens voor de opname van een korte fotoserie kon worden gebruikt, was de smalfilmcamera EK 16, van de firma Zeiss Ikon uit Dresden, geschikt voor hetfilmen van het volledige verloop van een aanval. Deze camera werd door bediening van de A-knop op de stuurknuppel in werking gesteld (dus wanneer de piloot het vuur opende). De werking van de camera werd gecontroleerd door een controlelamp op het instrumentenbord. Op het instrumentenbord was er eveneens een schakelaar voor de verwarming van de EK 16 ingebouwd. Door middel van de knop N15 kon de camera uitgeschakeld worden.
De EK 16 werd, zoals de Robot I en II in de vleugelneus aan bakboord geïnstalleerd. Om deze camera te kunnen installeren werd er op de console van de Robot I of II een speciale plaat gemonteerd. Het afregelen van de camerastand gebeurde door middel van de afregeling die eveneens voor de Robot I en II werd gebruikt. Wanneer de afregeling gebeurd was kon de EK 16 of de Robot I of II in- en uitgebouwd worden zonder dat de instelling moest aangepast worden. De EK 16 kon bij alle Fw 190 A-2 tot A-5 geïnstalleerd worden.

Rb 12,5/7x9

De zware jagers van de Fw 190 A-4/U3 en A-5/U3 reeks en de jabo's Fw 190 A-4/U8 en A-5/U8 konden met Rb 12,5/7X9 camera's uitgerust worden. De toestellen die deze's camera kregen ingebouwd werden later anders genoemd:

Fw 190 A-4/U3 werd Fw 190 F-1, slechts een klein aantal gebouwd

Fw 190 A-5/U3 F-2, in grotere aantallen gebouwd

Fw 190 A-4/U8 G-1

Fw 190 A-5/U8 G-2.

De beide Rb's werden in het achterste gedeelte van de romp ingebouwd en waren langs een zijdelings luik in de romp bereikbaar. Beide apparaten waren met een linkse, respectievelijk rechtse afwijking van 12° op de lengteas van het vliegtuig ingesteld. In de cockpit was aan bakboordzijde een bedieningshefboom geïnstalleerd die diende om de bodemluiken onder aan de romp te openen. Dit gebeurde over trekkabels. De bedieningsschakelaars voor de camera's waren aan de stuurboordzijde van de cockpit geïnstalleerd.

De gesloten cameraluiken in de rompbodem.

Installatie van de beide Rb 12,5/7x9 filmcamera's in de romp van de Fw 190.

De lens van de Robot in de gesloten neusklep.

Bronnen: Einbauanweisung für die Kleinbildkamera Robot und die Schmallbildkamera EK 16 in Fw 190, 4 februari 1942.
Fw 190 A-2, A-3: Einbau Rb12,5/7x9 und Robot II, juni 1942
Robot-Einbau in die Fw 190: Zeichnungen 1 von 21 juni 1942
Rb-Einbau in Fw 190: Zeichnung 1 von 21 juni 1942, Zeichnung 2 von 18 juni 1942, Zeichnung 3 von 22 juni 1942, Zeichnung 4 von 22 juni 1942, Zeichnung 5 von 22 juni 1942.