Back to...

 

Dornier
Do 217


F o t o' s (1)

 

Do 217 K
De Do 217 K. Van het oorspronkelijke 'Fliegende Bleistift'-silhouet was hier bijna alles verdwenen.

 

 Do 217 K-1
Een goed zicht op de 'goudvisbokaal'-uitvoering van de neus van de Do 217 K-1.(Foto: Air Int. mei 75)

 

Do 217 K-2
Een goed zicht op de 'goudvisbokaal'-uitvoering van de neus van de Do 217 K-2.
Het toestel was voorzien van een RF2C periscoop met een PV1B vizierkop
voor de in de staart ingebouwde batterij vaste wapens. (Foto: Air Int. mei 75)

 

Do 217 K-20
Een Do 217 K-2 standaardversie (Werknummer 4572). Deze versie bezat grotere vleugels
en was uitgerust met speciale lanceerinstallaties, voor FX 1400 'Fritz X' geleide tuigen,
die onder de vleugels tussen de romp en de motoren waren bevestigd.

 

Do 217 M-1
De Do 217 M-1 was in feite gelijk aan de K-1 met uitzondering van zijn motoren.
De M-1 vloog met DB 603 motoren terwijl de K-1 over BMW 801 D motoren beschikte.

 

Do 217
Een Do 217 bij de startvoorbereidingen voor een aanval op Engelse steden, 1943.
Op de voorgrond 250 kg bommen. (Foto: Suddeutsches Verlag)

 

MG 131
Dornier Do 217 E-1 TC + ZK, WNr 1037 in de lente van 1941.
Het toestel draagt nog zijn fabriekscode die pas bij een eenheid zal worden aangepast. (Foto: Dornier GmbH)

 

Do 217
Een Dornier Do 217 J-2 uitgerust met BMW 801 motoren. Deze nachtjachtversie van de bommenwerper, ontstaan in 1942, werd slechts zelden ingezet.
De machine was uitgerust met een FuG 202.

 

Do 217 M-1
Dornier Do 217 J-2 met de FuG 202 Lichtenstein B/C,
gekenmerkt door de gecompliceerde antennes in de neus
(Matrazen).
Let tevens op de vier 20 mm MG FF kanonnen
onder de antennes.

 

Do 217 M-1
Bommen worden aangevoerd voor een Do 217 E-4 3E + EN van 5./KG 6. Het toestel draagt een
'Wellenmuster'-camouflage voor operaties boven zee.Onder de stuurboordvleugel zijn de antennes van de
Fug 217 Neptun radar zichtbaar. (Foto/ Bundesarchiv 483 28882 18)

 

Do 217 K en M
Door zijn korte en zwaar belaste vleugels was de Do 217 J-2 niet wendbaar genoeg en werkte gewoonlijk in groepen samen met de Me 110
om informatie door te geven zodat de snellere machine in de aanval kon gaan. De machine was met zijn bescheiden prestaties hooguit
geschikt als onderscheppingsjager. Met de komst van de groter RAF-formaties en de snelle Lancasters bleek hij in afwachting van de
komst van de Ju 88 echter een goed alternatief.

 

Lichtenstein BC
Zicht op de cockpit van een Do 217 E-4 in Nederland 1942. De E-4 5462 U5 + KS van 8./KG 2 op de achtergrond
draagt witte herkenningsbanden voor de Flak. (Foto: Bundesarchiv 368 2436 13a)

 

Do 217 J nachtjager
Opstelling van Do 217 E-1's op Friedrichshaven. (Foto: MAP)

 

Top
TOP

Go to...   Dornier Do 217 Foto's (2)

Go to...   Dornier Do 217 Nachtjager

Back to Luftwaffe  ---- Update okt 2006 Go to RAF  ----  Update 13 jan 2003 Go to USAAF ---  Update apr 2002


Valid HTML 4.0 Transitional

Informatie

email

Gastenboek

http://www.luchtoorlog.be