armstrong whitworth whitley f4.htm

Armstrong Withworth Whitley

F o t o' s (4)

Met de staart omhoog neemt deze Whitley van No 612 Sqdn snelheid op de piste van Reykjavik.
De antennes van de zoekradar zijn door de censuur weggewerkt.
(Foto: IWM)

Een andere machine van No 612 Sqdn vertrekt voor een missie vanaf het vliegveld van Reykjavik.
(Foto: IWM)

Whitley GR Mk VII YG-H van No 502 Sqdn te Aldergrove, Noord-Ierland na het aanbrengen van de
marine-camouflage in 1942. Ook hier heeft de censuur zijn werk gedaan.
(Foto: IWM)

Whitley YG-R scheert op golftophoogte over het water. De hoogte voor het droppen van
diepteladingen was gering. Hier heeft de censuur wel een paar antennes vergeten.
(Foto: IWM)

T4284 ZG-E van no.10 O.T.U. (ex GR-B van no. 51 Sqdn) gebruikt voor het oefenen
van het instijgen in een dinghy bij een noodlanding in het water.
(Foto: C. E. Brown)

Nog een oude Whitley, Z9478 RK-B die gebruikt werd bij het
oefenen met een dinghy bij noodgevallen.

Deze Whitley van No 502 Sqdn kwam op 16 nov 1942 ten westen van Lorient in de zee terecht.
De bemanning kon zich in een dinghy redden en werd later opgepikt door een Poolse destroyer.
(Foto: PRO)

Whitley GR Mk VII van No 502 Sqdn moest een noodlanding maken op Frans gebied.
Een Duitse infanterist houdt de wacht.
(Foto: MAE)

'Opgetuigd als een kerstboom'.
Whitley Mk VII Z6633 'G-for-George' van no. 612 Sqdn uitgerust met A.S.V radarantennes (antischeepsradar).
(Foto: The Aeroplane)

YG-R van No 502 Sqdn op patrouille boven de Golf van Biskaje. De reflectie van de golven maakten
het er niet gemakkelijker op om een U-Boot of zijn periscoopspoor te ontdekken.
Hier heeft de censuur met de antennes beter werk verricht.
(Foto: IWM)

Een U-Boot verrast in de Golf van Biskaje, de kanonniers staan bij hun stukken.

Tot eind 1940 deed de Whitley dienst in de rol waarvoor hij voorzien was: als bommenwerper. Daarna werd
hij omgebouwd voor andere doeleinden. Hier een Mk II die gebruikt werd door no. 1 Parachute School te Ringway.
(Foto: Museum of Army Flying).

De tot sleeptoestel omgebouwde Whitley V BD661 bij de landingsaanvlucht
boven een rij Horsa-zweefvliegtuigen. Bij het Glider Pilot Regiment
was de Whitley bekend als de Wombat.
(Foto: IWM)

G-AGDY - ex BD386, was één van de vijftien Whitley V's die in 1942 als vrachtvliegtuigen
voor de B.O.A.C werden omgebouwd.
(Foto: The Aeroplane)

Eind 1940 draaide de montagehal van de Whitley te Baginton aan een rythme dat de
stijgende verliezen bij de eenheden kon opvangen.
(Foto: IWM)

De hal voor de eindmontage van de Whitley V in Bagington.
(Foto: Armstrong Whitworth)

Alle foto's © Imperial War Museum konden gepubliceerd worden na contact met Mr. Geoff O'Connor -- GOconnor@iwm.org.uk-- en dank zij de vriendelijke toelating van Mr.Ian Carter --ICarter@iwm.org.uk-- van het I.W.M.